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S/HS (Seminar/Graduate Seminar)
WiSe 14/15: Monumentalität und Transitorik in der Architektur
Christian Freigang
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Architektur ist in einem verbreiteten Verständnis immobil und fest, ja ewig dauerhaft und monumental. Eben daraus begründen sich vielfältige Ansprüche, Architektur als Träger von Kontinuität in die Vergangenheit wie die Zukunft zu sehen. Mit Anbruch der industriellen und infrastrukturellen Moderne ab 1800 entsteht eine neue Art der Architektur: Sie artikuliert sich in Bautypen wie Bahnhöfen, Ausstellungs- oder Fertigungshallen Räume, deren Funktion primär transitorischer Natur ist. Menschen, Maschinen und Waren sollen hier zirkulieren, distribuiert oder auch temporär zwischengelagert werden. Verzeitlichung und Beschleunigung der logistischen Vorgänge verflüssigen den klassischen Begriff von Monumentalität. Im Konzept einer potentiell universellen Vernetzung werden räumliche Begrenzungen explizit gesprengt. Konkret manifestiert sich das in neuen, selbst industrialisierten und rationalisierten Konstruktionsweisen, die Innen- und Außenraum vernetzen. Die neue ökonomische Ordnung der Moderne generiert so auch eine neue Architekturästhetik. Mit der Transformation der westlichen Hemisphäre zum Standort von global operierenden Dienstleistern und der Dominanz dispositiver Prozesse wird dieser Prozess der ‚Verflüssigung‘ noch gesteigert: Die Terminals von Airports, aber auch die neue Sprache von Hochhäusern in sog. global cities verdeutlichen das. Im Seminar soll diskutiert werden, welche (Dis-)kontinuitäten zwischen der Architektur/dem Urbanismus der Moderne und dem Zeitalter der Globalisierung in Absetzung von gegengerichteten Auffassungen bestehen. Hilfreich mögen dabei antagonistische Begriffe wie fest/flüssig, monumental/transitorisch und lokal/global sein. close
Suggested reading
Einführende Literatur:
Werner Jaeger, Das Problem des Klassischen und die Antike. Stuttgart 1931, Darmstadt 1961.
Heinrich Wölfflin, Das Klassische, in: Ders.: Gedanken zur Kunstgeschichte, Gedrucktes und Ungedrucktes. Basel 1940, 19464, 27-64
Saskia Sassen, Metropolen des Weltmarkts. Die neue Rolle der Global Cities, Frankfurt am Main 1996
Wolfgang Schivelbusch, Geschichte der Eisenbahnreise: zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert, Frankfurt am Main 1977
Peter Sloterdijk, Im Weltinnenraum des Kapitals: für eine philosophische Theorie der Globalisierung, Frankfurt am Main 2005. close
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